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汽車涂裝廢氣治理設備

更新時間:2020-8-11   點擊:2533次

 汽車4s店汽車修補涂裝廢氣處理設備

噴漆房是汽車修補涂裝作業(yè)不可或缺的一個重要設備。配備噴漆房的目的是為汽車涂裝施工提供、干凈、照明良好的噴漆環(huán)境,使噴涂施工不受塵埃不擾,噴漆質量得到保證,并把揮發(fā)性漆霧控制在有限空間內,使環(huán)境污染低化中寶噴漆房。

行業(yè)特點

汽車涂裝車間要對工件進行漆前處理,電泳和噴漆。涂漆工序包括噴漆、流平和烘干,在這些工序中會產(chǎn)生有機廢氣(VOCs)及過噴漆霧。行業(yè)產(chǎn)污環(huán)節(jié)

  噴漆室換風排氣廢氣的主要組成為噴漆揮發(fā)的有機溶劑;

  面漆在噴涂之后烘干之前,要進行流平晾置,濕漆膜在晾置過程中有機溶劑揮發(fā);

  烘干廢氣的成分比較復雜,除包含有機溶劑、部分增塑劑或樹脂單體等揮發(fā)成分,還包含熱分解生成物、反應生成物。

  處理工藝簡述

  一般轎車噴漆室,因其除漆霧和除粉塵系統(tǒng)過于簡陋,不能的去處作業(yè)中產(chǎn)生的漆霧和粉塵。所以在設計中,前置噴淋塔以延長活性炭的使用壽命。

  目前,在發(fā)達國家80%的噴漆室均采用干式漆霧凈化,一個重要原因在于環(huán)境保護的綜合考慮。此外,干式漆霧凈化在確保噴漆性能、凈化效率、減少二次污染、降低運行成本等也顯示了巨大的性。

  噴漆廢氣產(chǎn)生于噴漆設備在對車輛噴漆運行時所產(chǎn)生的有害氣體。為了便于處理廢氣,故采用管道把每個排放點的廢氣收集起來。再由引風機引入吸附裝置中進行處理,后達標排放。

  產(chǎn)品特點

  粗濾:采用G3級玻纖過濾層,用于較大顆粒物,漆霧等。

  精濾:采用F7級玻纖過濾層,用于較小顆粒物。

  運行時間長、費用低;不需要頻繁更換。

  漆霧顆粒、粉末回收處理簡單,不會造成二次污染。

  儲存體積是使用體積的5.6 % ,便于運輸、儲存。

  平鋪式(下吸風式)或直立式(側吸風式)使用均可。

  風速:0.3~1.0m/s ,容塵量:6~28㎏/㎡,過濾效率:95~99.5%。

  在引風機的前部加風量調節(jié)閥調節(jié)風速,可以提高過濾效果并且節(jié)省油漆。

  運行維護:過濾組件是需定期更換,更換周期取決于載塵凈量、使用時間 、漆霧濃度等多種因素,因此需要根據(jù)現(xiàn)場情況決定更換周期。一般為4~8個月。更換的部件一般不需要深度處理,直接撲打灰塵后可以繼續(xù)使用,已經(jīng)損壞的直接拋棄即可。

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